施工简便,快捷,加固施工过程对交通影响减至最小;加固后桥梁耐久性强、养护方便。设计目标 恢复各桥桥梁结构原有的设计承载力,保证桥梁的强度、刚度和耐久性,切实起到修缮作用,保证安全正常运营。维修加固方案技术合理,造价经济,施工便捷。
该方法具有基本不改变原结构的尺寸、施工简单、技术可靠、短期加固效果较好且工艺成熟等优点,近些年来在钢筋混凝土桥梁的加固维修中为公路部门广泛采纳,是近几年应用最多的加固方法。碳纤维加固技术是近几年内才由国外引进的一种新技术,因其强度高,耐腐蚀,且施工简便等优点,目前已广泛应用于实际工程中。
我公司按“项目法”施工的要求组织施工,抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干,成立“淮阴区2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标工程项目经理部”,建立以项目经理为首的管理层,具体负责本工程的实施,与业主、监理工程师、设计单位密切配合,搞好施工组织协调工作。
目前常用的维修加固方法主要有两种,即外部预应力钢丝束维修加固法和下撵式预应力拉杆维修加固法。当合理有序地安排施工时,采用该种方法进行维修加固对桥上交通的影响最小,甚至在适当开放交通时也可以组织施工,国内近些年采取该种方法的实例较多。
桥梁施工过程控制。 对桥梁施工过程实施控制,确保在施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内,确保成桥状态符合设计要求。 桥梁加固技术 梁式桥上部结构加固增强技术主要有加大截面加固法、外部粘贴加固法、外部预应力加固法、改变结构体系加固法、增设纵梁加固法。
由于桥梁类型增加与跨径增大,构件生产的预制化,结构设计方法的进步、机械设备的发展,由此而引起施工方法的进步和发展,形成了多种多样的施工方法。主要有:就地浇注法;预制安装法;悬臂施工法;转体施工法;顶推法施工;移动模架逐孔施工法;横移法施工;提升与浮运施工。公路桥梁加固的原因及重要性1)桥面不平、不洁。
1、施工组织设计分为施工组织设计大纲(初步施工组织条件设计)、施工组织总设计和单位工程施工组织设计三种。(二)按编制对象范围不同的分类 施工组织设计按编制对象范围的不同可分为施工组织总设计、单位工程施工组织设计、部分项工程施工组织设计三种。
2、按编制对象范围不同的分类 - 施工组织设计根据编制对象范围的不同,分为施工组织总设计、单位工程施工组织设计和分部分项工程施工组织设计。- 施工组织总设计是以一个建筑群或建设项目为对象,指导整个施工过程的技术、经济和组织综合性文件。
3、施工组织设计主要分为三类:施工组织总设计 施工组织总设计是以若干单位工程组成的群体工程或特大型项目为主要对象编制的施工组织设计。单位工程施工组织设计 单位工程施工组织设计是以单位(子单位)工程为主要对象编制的施T组织设计,对单位(子单位)工程的施T过程起指导和约束作用。
施工组织设计包括:工程概况、开工前施工准备、施工部署与施工方案、施工进度计划、施工现场平面布置图、劳动力、机械设备、材料和构件等供应计划、建筑工地施工业务的组织规划、主要技术经济指标的确定。
.主要技术经济指标(项目施工工期、劳动生产率、项目施工质量、项目施工成本、项目施工安全、机械化程度、预制化程度、暂设工程等)。
施工组织设计包括的内容有:施工工艺流程、资源配置计划、施工安全措施。施工工艺流程 施工工艺流程是按照施工任务的要求,对施工过程中各工种、工序的顺序和方法进行合理组织和安排。它是施工组织设计的核心,直接影响着施工效率和质量。
施工组织设计是一份指导一个拟建工程进行施工准备和组织实施施工的基本的技术经济文件。它的基本内容通常包括以下几个方面: 工程概况:这部分主要介绍工程的基本情况,包括工程的规模特点、施工条件、自然条件、资源供应情况和施工环境等。
施工组织设计一般包括五项基本内容:(一)工程概况 工程的基本情况,工程性质和作用,主要说明工程类型、使用功能、建设目的、建成后的地位和作用;(二)施工部署及施工方案 施工安排及施工前的准备工作,各个分部分项工程的施工方法及工艺;(三)施工进度计划 编制控制性网络计划。