禁止直接在路面上拌和砂浆,会对路面造成污染或损害的施工材料运输到现场时必须把材料卸在彩条布、油毛毡、木板、钢板等隔离层上,不得直接放在路面上。在高路堤路肩、陡边坡等路段施工作业时,应采取防滑坠落措施,注意防备危岩、浮石滚落。
严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。
严格控制一次最大单药量,质点振动速度必须满足设计要求。(3)、对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体,应先做好施工安全防护,边开挖边防护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位,应在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。
即节水、节能、节材、节地。为了实现低碳建设目标,高速公路施工要遵守“四节原则”,转变传统设计理念,采用基于低碳理念的设计方法,转变高标准公路建设,注重公路线形、快速路的施工原理,依据相关技术指标,减少公路施工对不可再生资源的消耗。
第二条 本规定适用于在湖北京珠高速公路上进行的养护、施工作业及其它工程作业。第三条 湖北京珠高速公路养护维修施工安全管理应严格遵守国家现行的有关法律、法规和操作规程,坚持“安全第预防为主” 和“安全为了生产、生产保证安全”的原则,坚持“严格管理,热情服务”,确保养护施工安全。
高速公路施工安全注意事项:原材料进场后不得缺人,在正常的施工中不得少于2人,不得现场只有一人时进行作业。若需拆除墙体或建筑构件的,应遵守“自上而下,先次后主”的顺序,没有稳固支撑的残存构件、砌块必须一次性拆除彻底,不留安全隐患;拆除电线也必须彻底,确保没有电源连接。
必须从思想层面上高度重视,确立“安全第一”的观念。始终保持强烈的责任感,将安全放在首位,保持清醒的头脑,做到居安思危。 提升个人能力,强化业务知识学习,掌握安全法律法规,增强业务处理中的危险识别与防范能力。能够利用所学安全知识,保障自身和他人的安全,确保生产过程的安全。
执行和完善安全生产规章制度及操作规程。确保员工在岗位上能够遵循明确的指导原则,这些规程的不断优化是基于过往的经验和教训。只有严格遵守规程,才能确保安全生产。 确立“安全至上,以人为本”的理念。从维护社会稳定和发展的角度出发,将员工视为家庭成员,关心和尊重他们。
深入学习并遵守安全生产知识与规章制度。在日常工作中,始终将安全放在首位,严格遵守企业的安全规定,绝不容忍安全违规行为。 识别并上报岗位安全隐患。对于工作中发现的安全风险和隐患,应及时向上级汇报。同时,积极参与安全检查,增强对安全风险的认识和评估。 保持高度的安全防范意识。
完善安全生产责任制。扎实做好安全工作,完善安全生产责任制,是打造共建共治共享的社会治理格局的内在要求。要树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,健全公共安全体系,完善安全生产责任制,坚决遏制重特大安全事故,提升防灾减灾救灾能力。认真践行安全生产理念。
开展安全讲座和宣传 定期进行宣传教育,要让职工吃透精神,深刻领会,通过图片展览、结合“安全工作重点”进行宣传教育。从实际出发,不定期的组织安全主题的安全生产宣传活动,配合全国“安全生产月”活动,发放有关宣传材料,张贴各类安全宣传画。
1、公路工程项目施工安全管理问题分析 1 施工队伍安全法制观念淡薄 从近几年干线公路工程建设项目的检查和监管情况看,公路工程项目承建单位、甚至不少安全管理人员对各类安全技术标准和安全操作规程一知半解,直接导致了施工现场安全管理不够深入,安全检查发挥不了应有的作用,使得安全事故隐患不能消除或制止。
2、公司紧紧围绕水利建设市场和河道水电站等国家重点工程项目,不断调整经营格局,实施“三项”战略,巩固老市场,开拓新市场,强化职责意识,企业竞争力不断增强,开辟了经营工作新局面。 顺应市场规律,实行项目区域经营战略。
3、道路安保方面由甲方负责,不在此合同范围内,交通局在验收时,若因安保不合规,验收通不过,甲方承担相应责任。乙方的**和义务以及违约责任 乙方必须在甲方的**下,按质施工、文明施工,若违反合同约定而造成的损失,乙方自行负责。
4、监理日志,是指工程监理单位在实施监理过程中,由监理人员编写的记录工程施工现场监理工作原始情况的日记,是工程实施过程中监理工作的原始记录,也是考核监理人员工作的重要依据,同时还可以作为追溯工程质量问题和处理工程索赔的重要证据材料。
1、①安全工作要坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系和安全生产规章制度,遵循业主编制的《公路工程施工安全技术规程》,制订行之有效的安全技术措施,完善安全生产内业资料管理,开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。实行开工前安全技术交底制度,施工中安全生产检查制度,施工后安全生产评比制度。
2、公路养护不断交施工时,保证施工安全的措施:施工标志设置、人员安全、车辆管理、紧急预案。施工标志设置:在施工区域前、后设置明显的施工标志,如警示牌、警示灯等,以提醒驾驶员注意安全。同时,应按照规定在施工区域内设置安全隔离设施,如护栏、隔离带等,防止车辆进入施工区域造成危险。
3、⑺施工操作人员佩带安全防护工具,现场操作人员戴安全帽。吊装作业起重臂下严禁站人,并有专人指挥。⑻技术交底单中有安全交底内容,保证施工人员安全操作。⑼施工现场设置足够的照明装置,以便施工,夜间施工设红色标志灯。
4、法律分析:改建公路时,施工单位应当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的,应当在绕行路口设置标志;不能绕行的,必须修建临时道路,保证车辆和行人通行。
5、高速公路施工安全规范保证措施有,在施工时就必须要有施工区标志,同时还需要有临时交通标线,再者还需要有临时隔离设施;同时一定要设有专职的安全员进行安全监督、检查,如果发现有不安全隐患,那么即可提出整改。
6、高速公路建设确保工程质量和工期的措施提要:以质量技术管理网络为基础,建立质量情报信息网络,确定施工管理人员、技术人员、质量检查员为质量信息情报员。项目经理部设专人负责质量管理信息档案管理工作。高速公路建设确保工程质量和工期的措施本工程的质量目标为确保质量等级优良,保证省部优,争创国优。
1、项目部应依据工程特点编制安全生产计划,对高空作业、桥梁架设、用电、起重等危险性大的施工项目应编制专项施工技术方案;对危险性大的施工项目或特殊工种每天施工前技术人员应当向施工人员做好技术交底,双方签字确认。
2、地下暗挖、隧道、顶管施工及水下作业工程; 水上桩基工程; 人工挖扩孔桩工程; 采用新技术、新工艺、新材料,新设备可能影响工程质量和施工安全,尚无技术标准的分部分项工程,以及其他需要编制专项方案的工程。编制内容:除工程建设标准有明确规定外,专项方案主要应包括以下内容。
3、、施工组织设计等。 (三)施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。 (四)施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。 (五)施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。 (六)劳动力计划:专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 (七)计算书及相关图纸。
4、【答案】:C 本题考查的是《建设工程安全生产管理条例》相关内容。涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,施工单位还应当组织专家进行论证、审查。参见教材P44。
5、施工单位应编制专项施工方案的分部分项工程很多。主要是按建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中规定的下列工程必须编制专项施工方案。基坑支护、降水工程 开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。
6、施工期内应编制的施工技术文件有施工组织设计、专项施工方案及试验成果报告、专项安全方案及应急预案、施工作业指导书、施工技术交底、施工总结等。
1、【答案】:A、C、D、E 需要编制专项施工方案的大型临时工程有:围堰工程 各类工具式模板工程。支架高度≥5m;跨度≥10m,施工总荷载≥10KN/㎡;集中线荷栽≥ 15kN/m。
2、为了准备一级建造师公路工程专业的考试,你需要阅读以下书籍: 《公路工程技术标准》这本书详细介绍了公路工程的设计、施工和维护等方面的技术规范和标准。它是理解和应用公路工程建设的基本依据。 《公路工程施工安全技术规程》安全是公路建设中的重中之重。
3、解释: 定义与范围 jtj标准:主要是指公路工程技术标准,涵盖了公路设计、施工、验收等各个环节的技术要求和规范。它确保公路工程建设按照统一的技术参数和标准进行,以保证工程的安全性、耐用性和功能性。jtg标准:重点在于公路工程施工的质量检验与评定,是对公路工程施工过程中质量控制的详细规定。
4、【答案】:B A 深度不小于 5m 的基坑(槽)的土(石)方开挖、支护、降水需要专家论证。所以A 错误。 水深不小于 10m 的围堰工程需要专家论证。所以 C 错误。挂篮需要编制专项方案,不需要专家论证、审查。所以 D 错误。
5、新《标准》的地位新《标准》处于我国公路工程建设标准金字塔体系的最顶端,不仅是公路从路线总体、路基路面、桥梁、隧道、交通工程与沿线设施等各相关专业标准、规范、细则、规程的统领者,也是各相关专业标准规范共同的核心基础。
6、【答案】:A、C、D、E教材P333本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。